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黔粤班列实现双向联通!“瓮马铁路—湛江港”黔粤测试班列发车

发布日期:2022-01-15 03:39   来源:未知   阅读:

  今天(1 月 11 日)上午 11 时,满载 2000 吨磷酸二氢钙的 瓮马铁路—湛江港 黔粤测试班列从瓮马铁路牛场站发车,预计 1 月 13 日到达广东湛江港,通过铁海联运到达泰国林查班港。

  贵州川恒化工股份有限公司副总经理黄世荣表示,企业产品出口以东南亚市场为主,随着黔粤班列开通,一年可以节约一两百万的物流成本,同时全程集装箱运输保障产品品质,将进一步增强市场竞争力。

  去年开通的瓮马铁路,累计货物运输突破 190 万吨,已为企业节约物流成本上千万元。贵州瓮马铁路有限责任公司副总经理张勇军介绍,目前一期工程接通了沪昆线 年全面建成,衔接川黔线、沪昆线、黔桂线三条国铁主干线,不仅货物运输抵达港口的周期将从 3 天缩短为 24 小时,还将长江经济带与西部陆海新通道连通,构建西南、西北与华南地区物流南下分流新通道。

  贵州省多式联运产业发展有限公司业务部副部长王磊表示,黔粤班列实现双向联通,将充分发挥铁路运输运量相对集中、单位运量较大、低能耗低污染等优点,进一步推进贵州交通运输结构调整,实现大宗商品运输从公路到铁路的转变,提高物流效率,实现集货上量,推进企业降本增效。

  下一步,多式联运公司将进一步巩固测试班列成绩,努力建设常态化定点定时运营班列,同时加强与广州港、盐田港及蛇口港的对接协调,积极落实以轮胎、烟草、汽车等班列基础货源,吸引其他内外贸货物组织班列开行,积极准备开行贵阳—广州(深圳)测试班列。

  去年 11 月召开的全省开放型经济发展大会提出,要大力推动开放大通道建设,聚力打造黔粤主通道,推动西部陆海新通道加快建设。同时《关于推动开放型经济高质量发展的实施意见》明确要瞄准珠三角、长三角打造开放通道,用好泛珠三角区域合作机制,积极融入粤港澳大湾区。

  去年 12 月,铁投集团与湛江港集团签署战略合作协议,深化双方在西部陆海新通道和黔粤通道建设以及物流项目、产业联结等方面的合作。UPS电源及78㎡机房环境温湿度同香港118论坛